輸送混凝土的泵管應盡可能從框架梁上架設，如確需從模殼頂面架設泵管，應在縱橫向肋梁相交處的混凝土泵管下墊放彈性緩沖墊（如廢舊小汽車外胎）緩減泵管對模殼的沖擊力。加工模殼混凝土澆築過程中禁止将施工機具直接壓放在一次性模殼上。若採用塔吊運送混凝土，模殼廠家吊鬥出料口處應鋪設模闆緩減混凝土沖擊力，混凝土不能直接沖擊模殼。採用泵送混凝土時，應盡量降低泵管出料口的下落高差，下落點也應鋪設模闆緩減沖力。

建築模殼的作用:一是保證混凝土在澆築過程中堅持正確的外形和尺寸，模殼廠家在硬化過程中中止防護和養護;二是降低施工本錢，加工模殼進步施工速度，具有一次成型多次周轉運用的特性。

模殼固定辦法：爲避免塑料模盒的上浮，加工模殼因而需按要求在每排組合塑料模盒中軸線上放置一根通長鋼筋(不低於Φ14的鋼筋)作爲組合塑料模盒壓頂鋼筋，模殼廠家用14#鐵絲4股穿過底模闆将組合塑料模盒壓頂鋼筋拉接固定於底模闆下的鋼管支撐上，組合塑料模殼壓頂鋼筋上鐵絲固定點間距以兩個模盒爲一組0.9米，在兩個模盒邊，即肋梁兩邊鑽孔。

在這個快節奏的現代社會，什麽都要講究效率，加工模殼時間就是金錢，效率就是一切。建築行業的工作效率也因爲建築塑料模殼的出現發生瞭飛躍。模殼廠家特别是一些工業廠房的快速建設更加離不開它。

塑料膜殼主要用途比較廣。模殼結構十分可用大跨度、加工模殼大空間的多工程建築和有建築層高限制的高層建築，如：購物商場、大型商場、模殼廠家辦公樓、教學大樓、展覽館、博物館、影院、兩層地下車庫、工業廠房、倉庫、地下車庫等。